La 16^e mise à jour du Tome VI – Entretien est parue le 15 juin 2020. Elle contient des modifications aux sept normes suivantes :

• 2203 « Rapiéçage des surfaces de roulement en matériaux granulaires »;
• 2204 « Rechargement des surfaces de roulement en matériaux granulaire »;
• 2302 « Rapiéçage des accotements en matériaux granulaires »;
• 2303 « Rechargement des accotements en matériaux granulaires »;
• 2502 « Rapiéçage manuel des chaussées avec un enrobé posé à chaud »;
• 2503 « Rapiéçage mécanisé des chaussées avec un enrobé »;
• 2506 « Scellement des fissures des chaussées souples et mixtes ».

Aux normes 2203, 2204, 2302 et 2303, le matériau MG 20 a été retiré de la liste des matériaux granulaires pour les surfaces de roulement et les accotements en matériaux granulaires. Une précision a été également ajoutée concernant la granulométrie des matériaux granulaires, soit que celle-ci doit être conforme après la mise en œuvre des matériaux.

Aux normes 2302 et 2303, le fuseau granulométrique a été précisé pour les matériaux recyclés (MR-1 à MR-5).

Aux normes 2502 et 2503, l’usage de bitume fluidifié est maintenant retiré. D’ailleurs, cette exigence a été enlevée du Cahier des charges et devis généraux (CCDG) en 2018. Ce bitume est néfaste pour l’enrobé, la santé des travailleurs, l’environnement et la durabilité du rapiéçage.

À la norme 2503, au point 6 « Matériaux », le paragraphe sur les matériaux granulaires a été retiré. Dans les points à surveiller de cette même norme, il est précisé que s’il faut corriger les accotements, cela doit être conforme aux exigences de la norme 2302, dans laquelle il y a référence aux matériaux granulaires à utiliser.

À la norme 2506, il a été précisé que les produits de scellement conformes aux exigences de la norme 4401 « Produits de colmatage de fissures et de joints » du Tome VII – Matériaux doivent être approuvés par la Direction du contrôle de la qualité des matériaux.

Bonne lecture!

La 19^e mise à jour du Tome I – Conception routière a été publiée le 15 juin 2020.

Au chapitre 6 « Tracé et profil », le texte a été modifié afin de retirer le caractère obligatoire et de rendre la justification plus générale en matière de sécurité.

Au chapitre 8 « Carrefours plans », des correctifs ont été apportés par rapport à une certaine ambiguïté sur le fait d’interrompre ou non le marquage aux intersections secondaires de la voie de virage à gauche dans les deux sens.

Afin d’encadrer l’augmentation des longueurs de servitude de non-accès et l’espace fonctionnel, des modifications ont été faites au chapitre 11 « Servitude de non-accès ».

Bonne lecture!

Cette nouvelle collection des guides d’assurance de la qualité remplace trois guides de contrôles de la qualité. Ainsi, le Guide d’assurance de la qualité – Béton, édition 2020 remplace l’édition 2019 du Guide de contrôle de la qualité du béton.

Le guide contient des modifications et des explications liées aux activités d’assurance de la qualité du béton, des coulis cimentaires et des éléments en béton préfabriqués en usine.

Les principaux changements sont :

• l’harmonisation avec la version en vigueur des normes et du Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation;
• les définitions de la fiche descriptive et de la formule de mélange;
• les certificats requis pour le personnel qui surveille les travaux pré-bétonnage et post-bétonnage;
• plusieurs précisions concernant la surveillance de fabrication des éléments en béton préfabriqués en usine;
• les modifications liées à la formation des lots;
• les nouveaux certificats exigés pour les fabricants des éléments préfabriqués;
• l’essai de convenance pour le béton utilisé pour le revêtement de la chaussée en béton;
• les exigences pour la protection des éléments pendant la période de cure par temps froid;
• les précisions sur la fréquence de vérification préalable et le contrôle de réception;
• les explications concernant le traitement des échantillons ayant un écart de résistance à la compression sur deux éprouvettes supérieur à 5 MPa;
• les exigences de la réalisation des relevés d’arpentage de la cambrure des poutres préfabriquées.

Bonne lecture!

L’édition 2020 du Guide d’assurance de la qualité – Enrobés à chaud produite par la Direction de la gestion des projets routiers du ministère des Transports est maintenant disponible aux Publications du Québec. Bien que le titre soit différent de celui de l’édition de l’an dernier, il s’agit du même guide.

Les principales modifications apportées à cette édition sont :

• le titre du guide, qui passe de Guide de contrôle de la qualité des enrobés à chaud à Guide d’assurance de la qualité – Enrobés à chaud;
• une nouvelle page couverture, qui reflète mieux le travail effectué par le personnel des laboratoires d’essais sur les matériaux;
• l’amélioration de la figure 1 portant sur le processus de validation des formules théorique et finale;
• au tableau 1, la correction de deux erreurs qui s’étaient glissées dans l’édition 2019 en ce qui a trait aux classes granulaires 10-14 et 14-20;
• au tableau 2, l’ajout des nouveaux écarts statistiques pour le pourcentage des vides à la presse à cisaillement giratoire (PCG) concernant la validation des résultats des essais et des calculs (D2-D5);
• divers ajouts à l’annexe 2 portant sur l’exemple du contenu d’un plan qualité.

Rappelons que ce guide contient des précisions, des instructions et des outils visant à aider les intervenants en assurance de la qualité, de même que le surveillant, dans la réalisation de leurs tâches.

Bonne lecture!

L’édition 2020 du Guide d’assurance de la qualité – Sols et matériaux granulaires produite par la Direction de la gestion des projets routiers du ministère des Transports est maintenant disponible aux Publications du Québec. Bien que le titre soit différent de celui de l’édition de l’an dernier, il s’agit du même guide.

Les principales modifications apportées à cette édition sont :

• le titre du guide, qui passe de Guide de contrôle de la qualité des sols et des granulats à Guide d’assurance de la qualité – Sols et matériaux granulaires;
• une nouvelle page couverture, qui reflète mieux le travail effectué par le personnel des laboratoires d’essais sur les matériaux;
• les ajouts faits à différents endroits dans le guide pour tenir compte des nouvelles exigences figurant au Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation :
  • au chapitre 4, pour tenir compte des exigences de la nouvelle couche de matériaux appelée infrastructure améliorée;
  • au chapitre 4, pour tenir compte des nouvelles exigences concernant la destination des matériaux de déblais de première classe;
  • au chapitre 4, pour tenir compte des nouvelles exigences concernant les remblais;
  • au chapitre 5, pour tenir compte des nouvelles exigences concernant les matériaux granulaires utilisés en fondation comme couche de roulement d’une route non revêtue;
  • au chapitre 5, pour tenir compte de la nouvelle exigence concernant le tamis de 1,25 mm du MG 112 traité par concassage ou mélange, dont les résultats granulométriques doivent figurer à l’attestation de conformité

Rappelons que ce guide contient des précisions, des instructions et des outils visant à aider les intervenants en assurance de la qualité, de même que le surveillant, dans la réalisation de leurs tâches.

Bonne lecture!

Le Manuel d’évaluation de la capacité portante des ponts acier-bois produit par la Direction générale des structures est présentement disponible à la section Guides et manuels – Ouvrages d’art de la bibliothèque « Ouvrages routiers ».

Ce manuel dresse d’abord le portrait global des exigences applicables de la norme CAN/CSA-S6-14 à ce type d’ouvrage et présente ensuite l’ensemble des activités nécessaires à la détermination des données à insérer dans le logiciel d’évaluation pour déterminer la capacité structurale minimale d’un ouvrage et son type d’affichage si requis.

Bonne lecture!

La révision 1 datée de 2020-02 du Manuel de conception des ponceaux produit par la Direction générale des structures est présentement disponible à la section Guides et manuels – Ouvrages d’art de la bibliothèque « Ouvrages routiers ».

Ce manuel traite de la conception des ponceaux en tenant compte des débits à drainer sur des bassins versants de moins de 25 km² de superficie, de leurs rendements hydrauliques, de leurs capacités structurales, des méthodes de mise en œuvre, des protections à aménager à leurs extrémités et des méthodes de réfection ultérieure. Il doit être utilisé de concert avec le Tome III – Ouvrages d’art des normes du Ministère.

Bonne lecture!

La révision 1 datée de 2020-02 du Manuel de construction et réparation des structures – CCDG 2019 est maintenant disponible.

Ce manuel est un recueil de connaissances sur la surveillance technique des travaux réalisés sur les ouvrages d’art. Il doit être utilisé de concert avec le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation (CCDG), édition 2019, et les devis types de janvier 2019.

Bonne lecture!